LA CAFETERÍA DEL CEMENTERIO

Esto me ha llegado hoy a mi página y Lo dejo aquï para todo aquel que lo quiera leer (Lo copio tal y como me lo han pasado) Dice textualente:

Desde esta mañana no hay servicio de cafeteria en el complejo funerario. La gente no ha podido desayunar, ni tomarse un café a media mañana, ni los que querian comer lo han tenido que hacer fuera del recinto. La "causa"........... cerrado por "reformas"............MENTIRA...........Cerrado para poder cambiar de concesion dejando a los trabajadores en la calle. Esto se ha hecho a traicion. El, hasta hace dos días, "gerente" ha hecho las maletas y ha dejado a las trabajadoras en "cueros". Ayer les hicieron firmar una hoja como que les daban dos dias de descanso a todas ( dias 21 y 22). Pero lo que no sabian es que esta mañana, la cafeteria esta cerrada y con las cerraduras cambiadas. Esto, lo ha hecho el señor director del centro que tambien ha "pactado" la continuación del negocio con un conocidisimo restaurador (que tambien tuvo algo de polemica con su negocio durante la expo, el nautico) y quieren mandar a las chicas al paro para volver a contratarlas perdiendo todos sus derechos, cuando llevan algunas entre los 10 y 15 años trabajando en esta cafeteria. Todo esto me lo han contado las trabajadoras al preguntarles si las obras iban a durar mucho tiempo. Han estado allí arropadas por varios compañeros de los diferentes sindicatos. En principio tienen que volver a trabajar el lunes, pero con los bombines cambiados no podran abrir las puertas. Son pocas pero estan dispuestas a que nadie se les ria. Tienen todo mi apoyo.


Y QUE NADIE DIGA QUE NO SE TRABAJA , QUE HAY DIAS QUE NO SE PUEDE ENTRAR........AHI NO HAY CRISIS

(Esta es la nota, que cada cual saque sus propias conclusiones)

EL DESDOBLAMIENTO DE LA 42

La línea 42 es una de las que más carga de pasajeros soporta aparte de tener uno de los recorridos más tortuosos de toda la red de autobuses de TUZSA
Se lleva tiempo planteando desdoblarla así que yo voy a aportar mi granito de arena a las ideas que puedan surgir para que esta línea deje de ser uno de los tormentos ciudadanos más grandes que existen
Es tan sencillo como
1ªparte (llamada 42) La Paz-Estación Delicias
2ªparte (llamada 49) Estación Delicias-Centro politécnico superior)
si se hace de esta manera los viajeros que quieran trasbordar hasta el actur se encontrarán con 2 variantes. La 49 y la circular 1 (Que por cierto, otro gallo nos cantaría si las líneas circulares estableciesen su "punto de control" en la estación intermodal)
Además daríamos un mejor servicio a los viajeros que utilicen la estación ya que con la 42 Hasta la Paz, La 49 hasta el CPS y Parque Goya (leer recorrido de la 49 en anteriores artículos) y las 2 líneas circulares haciendo ahí su principio y final de línea (mas la 34 y la 51 y si se apura un poco se podría hacer que la 27 pasase por la ronda en vez de salir a la Avda Navarra por la calle Casanova)
Parece ser que en esta ciudad pensar no sirve de nada ya que las cabezas pensantes a las que les pagan por ello te van a tirar por la borda todas las ideas.
No pasa nada...tarde o temprano llegará alguien sensato y se pondrá a trabajar por todas estas cosillas que los ciudadanos queremos que mejoren.

MISTERIOS SIN RESOLVER

-¿Cuando alargarán la línea 29 hasta la rotonda de Agustinos?
-¿Cuando se creará la línea 49 Estación Delicias-Parque Goya?
-¿Cuando pasará el 52 por Miguel Servet?
-¿Cuando se pondrá un servicio de transporte digno a los polígonos y cercanías de esta ciudad?
-¿Cuando las lineas de autobús "C" tendrán número normal en vez de letra y número (entiendo que la denominación "C" debería utilizarse SOLO en líneas de poco recorrido y GRATUITAS como la C1
-¿Cuando dejará esta ciudad de oler a MIERDA?
-¿Que se va a hacer con la prostitución ILEGAL y el trapicheo de droga en ciertos sectores de esta ciudad?
-Por qué se sige poniendo el límite a 50 km por hora en el 3ªcinturón ¿No se supone que está para desatascar otras vías?
-¿Por qué no se peatonaliza de una vez el puente de piedra?
-¿Cuando arreglaran la Avenida Valencia y otras calles que lo necesitan DE VERDAD?
-¿Por qué no se ponen árboles de mejor calidad en las plazas y convierten todo en cemento y más cemento (prefiero plazas con arboles a zonas diáfanas llenas de cemento)
-¿Cuando pararán de construir barrios alejados de la mano de Dios con la de pisos vacíos que hay en el casco urbano.
-¿Donde está el dinero de la EXPO?
-¿Por qué se siguen chapando locales de conciertos y las casas de juventud penden de un hilo?
-¿Porque en esta comunidad seguimos teniendo los despojos de la RENFE como trenes?
-¿Que fue de los minibuses de hidrógeno que pusieron para la EXPO y que podrían ser muy útiles para esta ciudad?
-¿Como acabará el tema de OPEL? (Al cual le pienso dedicar un artículo bastante "curradete")
-¿De qué manera nos sacarán el dinero a los zaragozanos para pagar tanta obra?
-¿Como se pueden poner a hacer un tranvía habiendo tantas preguntas sin respuesta en esta ciudad?

ESTOY VIVO

Llevo varios días (por no decir ya un par de meses) que me llegan mensajes tanto públicos como privados sobre que ha pasado con este blog. A ver que día tengo tiempo e inspiración y vuelvo a abrir el "chiringuito" con mas fuerza y caña que nunca
Un saludo a todos los que me seguís y os pido un poco de paciencia que el blog volverá a estar a pleno ritmo en poco tiempo (eso espero)

JUSTICIERO TAMBIÉN SE TOMA VACACIONES

Como bajo este paseudónimo fascista (según algunos) gracioso (según otros)... se esconde una persona que tiene vida y cosas que hacer, esta semana me toca desconectar y poner el off ya que me espera un mes de agosto duro de currar (sobre todo por los calores) así que me piro unos dias y ni me vereís en el blog ni en la página justiciera de Facebook

Un saludo a tod@s y gracias por leerme, seguirme... y en agosto volveré a meterle caña a todo lo que se mueve.

:-)

Y EL MOLINO GIRA Y GIRA...

Hacia días que no escribía nada pero esta vez y tras leer algún que otro comentario voy a analizar lo sucedido en cierta aldea de nuestros alrededores (La Muela)

-Hace unos cuantos años no eran NADIE y de repente llego una especie de "superwoman" llamada María Victoria Pinilla que les llenó el pueblo de casas, lujos, viajes, empresas...mientras ella vivía a todo lujo y se codeaba con la Jet set más variada. Años mas tarde a esta mujer han pillado en un fregado de corrupción urbanística (blanqueos, sobornos...) ha estado en la cárcel durante unos meses y ahora sale como si de una heroína se tratara, con muchos de sus convecinos tirando petardos y confetis cual preso de ETA cuando vuelve a su pueblo, ahora se le ha retirado el pasaporte y tendrá que comparecer cada 15 días para demostrar que sigue aquí y no se ha fugado.

-Resumen, unos nos morimos por un puñado de pasta y esta tía aún pasándose unos meses en la cárcel va a seguir viviendo a todo trén y encima seguirá en su sillón de alcaldesa ¿ No debería haber una ley que prohiba a gente que se ha enriquecido ilegálmente poder seguir chupando? en fin... No hablo más por no entrar en terrenos en los que me pueda embarrar, pero todo esto a mí me parece lamentable.

GRAN ESTAFA

Todavía no le había metido caña a este tema, pero me gustaría que supierais lo que opino sobre el "casinito" que quieren encasquetarnos en medio del desierto (además en uno de los lugares "mejor" comunicados de Aragón,para mas inri...esto como veis es una ironía).
Habiendo leído todas las informaciones habidas y por haber sobre ILD (Que son los que llevan todo este tinglado) me parecen una autentica MAFIA (en varios sitios ya les habían denegado la licencia y llegan nuestros "lumbreras" y están a punto de dársela) y los aragoneses no somos tontos (salvo nuestros políticos, que con tal de recibir pasta, venderían hasta su madre) el problema es que como se les de la pasta a los de ILD esto va a ser un "toma el dinero y corre" y no los volveremos a ver jamas por Aragón y al final la única ruleta a la que acabarán jugando nuestros políticos sera la "ruleta rusa".

SOBRE LOS "ANÓNIMOS"

Hoy solo quiero pediros una cosa tan simple y llana como es que por favor, os pongáis aunque sea un "nombre de guerra" para escribir en mi blog ya que si la mitad de lo que me escriben son anónimos, me vuelvo tarumba para contestarlos a todos.

LA LINEA 41

El otro día, yendo por la Avenida Valencia, iba con prisas,hacia el centro y sin coche por que mío estaba averiado, fui como muchas veces he ido, a la parada del 38 que hay cerca del Torresol entre Bretón y Fueros de Aragón y cual fue mi sorpresa cuando vi que habían puesto una parada del 41 ahí mismo y además otra justo enfrente en el otro sentido (que es algo que los vecinos del barrio esperábamos como agua de mayo) bueno pues empecé a esperar el 38 y veía que aun se me hacía más tarde cuando apareció el 41, que en tiempos no paraba ahí y pasaba de largo (lógicamente) cuando abría la puerta sentí como un alivio de decir, ¡¡puedo llegar hasta el Paseo Pamplona sin necesidad de coger la 38 obligatóriamente!!. Bueno, más o menos esta es la historia de lo que me pasó el otro día, ahora al grano...¿por qué no pensaron esto antes? ¿que les costaba poner la parada ahí y no en Fueros de Aragón en donde se montan "chochos" con la 38 cuando se juntan 2 autobuses? (la parada de Fueros de Aragón no la han quitado, así que olvidaros ya de que esta línea es "express")aunque ahora me surge una duda ¿no querían que fuese una linea "express" con una parada en cada avenida por la que circulase esta línea? pues por ahora hay que ir pensando en que no, ya que en Avenida Valencia ahora para al principio y a mitad y la parada de Fueros de Aragón es de Chiste de Arévalo, ya que esa calle es un follón tremendo como para poner parada, entiendo que mucha gente no comparta mi opinión y su objetivo séa llegar a Montecanal en 15 minutos pero ahora muchos vecinos de otros barrios tenemos más posibilidad para ir al centro o a las nuevas urbanizaciones (Montecanal y Rosales) y aunque le hayan metido más paradas a la línea van a conseguir bastantes más usuarios a cambio, os lo digo yo

LA Z-30 ES MUY LENTA

Hoy os voy a hablar de la Z-30 (O tercer cinturón , o Ronda Hispanidad, o como lo queraís llamar...)

Se supone que se hizo para descongestionar esta ciudad pero en cuanto entras en ella, ohh sorpresa, velocidad máxima 50, igual que si fueses por el Camino de las Torres (por ejemplo) si se supone que es una vía para decongestión ¿Por que a los conductores nos limitan la velocidad a 50? ¿no deberían de ponerla a 80? esta es una reivindicación muy antigua que he desempolvado hoy y más en estos tiempos que quieren que los coches en Zaragoza vayan a paso de tortuga (eso de considerar el centro como ZONA 30 me parece una solemne memez) ah y otra cosa ¿quién se encarga de sincronizar los semaforos en esta ciudad? os puedo poner como ejemplo de mala sincronización el tercer cinturón (ya nombrado en este artículo y que si le sumamos la poca velocidad que te dejan alcanzar y los semaforos mal sincronizados nos sale como resultado UN TRUÑO) si quieren que la gente deje de coger el coche y se dedican a poner dificultades y trabas para que esto ocurra, enhorabuena, pero primero,srs políticos aparquen sus "Mercedes" oficiales y entonces los ciudadanos estaremos de acuerdo con su política anticoches, pero mientras ustedes sigan yendo en coche por la ciudad,considerennos conductores a muchos de nosotros, asi que prediquen con el ejemplo y nosotros lo seguiremos,pero mientras tanto, hagan algo para que los que utilizamos coche lo podamos utilizar en paz y no hagamos bilis cada día que nos encontramos en un atasco gracias a la mala sincronización de los semáforos y el mal uso que le han dado a la Z-30.

DESASTRE MONUMENTAL 2016

Como todos bien sabéis Zaragoza opta a ser la aspirante oficial de España a capital europea de la cultura 2016 (que se votará a eso de finales del año que viene)
Pues bien, el ayuntamiento ha creado una página web para darse autobombo y la han visitado 65.000 personas más o menos (si contamos que los que entran varias veces también cuentan) pues bien, sólo ha recibido el apoyo de 113 personas (la mayoría políticos y familiares de estos).
Mientras,la candidatura de Córdoba (bonita ciudad y bastante más cuidada que esta) lleva ya casi 200.000 y hay varias más por delante de la nuestra, que está haciendo un ridículo espantoso, yo si fuera el ayuntamiento, me retiraría ahora mismo antes que seguir con este "bochorno municipal" y continuar gastando por gastar.

AGRADECIMIENTOS

No me gustaria escribir posts pastelosos en un blog de protesta y sugerencia, pero despues de los hechos ocurridos ultimamente,el saber que estoy bién arropado,me gratifica bastante,agradezco a toda la gente (bloggers,gente anónima, gente de mi facebook) que me ha dado su apoyo en todos los sentidos, amigos, a mi padre que siempre ha luchado por esta ciudad y cuyos pasos me gustaría seguir y a todo el mundo que esta ahi leyendo o siguiendo mis paginas y apoyando mis grupos de acción, que sepais todos los que me leeis y los que seguis mi página de facebook que no me voy a rendir, yo aun estoy empezando en esto de la lucha social y los principios siempre son duros, pero cuando empiece a ver algún mínimo resultado, solo con eso ya estaré satisfecho e intentaré que cada pequeño paso dado sea uno mas en mi larga aventura por la defensa de una Zaragoza de los ciudadanos, en donde los políticos callen y trabajen y dejen de hacer cosas que molestan a mucha gente, que sepais que ahora no podre meter muchas ideas ya que ando liadete y escribire con cuentagotas por lo menos hasta final de mes. Pero eso no quiere decir que me rinda, sino que no tengo mucho tiempo, pero que sepais que he emprendido un camino complicado que es el de la critica social y una vez emprendido no voy a dar ni un paso atras y si alguien se mete en mi camino, lo toreare...ya que yo lucharé por mis ideas y no las cambiaré por nada ni por nadie ya que las ideas ni se compran ni se venden, que esto es algo muy habitual entre ciertos sectores de la sociedad....yo como mucho acepto sugerencias mientras sean constructivas, pero mis ideas seguirán siendo mis ideas gusten o no gusten. Un saludo a todos los que me leeis

EL "TRENECITO" DE ZARAGOZA

Hoy por fin he descorchado la botella de cava, mis "amigos" de Aragon Tv (o Belloch TV, Como quieran llamarlo),anunciaban a bombo y platillo la concesión de la licencia de Obras del Tranvía de Zaragoza a un batiburrillo de empresas unidas para la causa que se hará llamar TRAZA y estará compuesto por TUZSA, ibercaja, CAF, FCC, Acciona....A mediados de Julio se firmarán los contratos correspondientes para poder empezar las obras en agosto, hoy es un gran día para la democracia en esta ciudad, un proyecto que los ciudadanos en general o pasan de el o no apoyan va a ser realidad, desde aquí les doy mi enhorabuena al ayuntamiento y sus amiguetes por:
-4 años de obras a plazos con la consiguiente molestia ciudadana (4..los primeros xD)
-No tener en cuenta a los ciudadanos
-Proyectar un recorrido en linea recta que no va a satisfacer las necesidades de la mitad de los barrios
-Olvidarse de los polígonos industriales y la gente que trabaja en ellos, ya que en vez de impulsar redes de cercanías, les siguen dejando medio "en pelotas" y con la única solución de seguir cogiendo el coche (que se supone que el tranvía estaba preparado para descongestionar Zaragoza de coches...) ¡¡¡ay que me da la risa!!!
-Endeudamiento masivo
-Amiguismo
-Dejar la Gran via que va a parecer "un solar"
-olvidarse de que hay gente que utiliza furgonetas de reparto y se van a encontrar con problemas para circular por segun que calles
-Atascos en otros lugares de la ciudad donde antes no los habia
-Se multiplicará el riesgo de accidentes gracias a las "prioridades semafóricas"
-Recordad que TUZSA está metida en este proyecto (sin palabras.....)
y un largo etcetera que quién quiera puede ir añadiendo mediante comentarios
Hoy es un gran día para la ciudad de Zaragoza
Alegrémonos.

QUEJAS SOBRE LA AMPLIACIÓN DE LA 29

Como era de esperar, ya ha empezado el aluvion de quejas por el mal funcionamiento de la linea, la lleven por donde la lleven ni consiguen mejorarle las frecuencias, ni consiguen llevarla a un punto en el que todo el mundo esté de acuerdo, yo ya he dado muchas opiniones sobre este tema,ahora prefiero que seais vosotros (que sois los mayores afectados) los que opineis, para ello os dejo este correo electrónico de la Asociación de vecinos Picarral, que es una de las impulsoras de que la 29 vaya por donde tiene que ir y no se quede a medias tintas...avvpicarral@terra.es. Tambien podeís mandarle mails al ayuntamiento, a TUZSA o a las asociaciones de vecinos mas cercanas a los lugares por donde pasa el 29. Un saludo a tod@s y que la fuerza os acompañe

LAS CONSECUENCIAS DE LA ESPECULACION EN ZARAGOZA

Los futuros vecinos de las por ahora "ficticias" urbanizaciones "Arcosur" y "parque Venecia" estan que no pueden más, se han hipotecado por unos pisos que se les prometió hace varios años y ahora nadie les concede y nisiquiera están construidos
Tanto especular, tanto especular, llega la crisis, le pilla el toro a las constructoras y al ayuntamiento y hala a jorobar a los ciudadanos que simplemente querían una VPO que les fue prometida lo menos hace 5 años y llevan pagando religiosamente desde que les fue concedida...en fin, solo opino que esto es una clara maniobra de especulación de suelos que lo unico que hace es perjudicar a miles de ciudadanos..este ayuntamiento mucho prometer..pero cuando hay de suelos y constructoras de por medio...ehem pues que sepan que a mucha de esta gente les estan hipotecando su futuro, si ya digo yo que tanto piso y tanto prometer al ciudadano no es bueno...

EL CONCURSO DEL TRANVIA

El concurso del tranvía de Zaragoza se ha valorado en 400 millones de euros: 37 para las cocheras, 82 para la adquisición de los tranvías, 202 para las plataformas tranviarias, 55 más para la urbanización de calles complementarias y 25 para los sistemas informáticos y de control. Lo luchan entre dos empresas y se podria dar la semana que viene,Por ahora hay dos grupos de empresas interesados
Alstom, que se ha unido con Iridium, la multinacional de transporte perteneciente al grupo ACS, y a Arascón Vías y Obras está dispuesta a ejecutar la obra civil de la línea Valdespartera-Parque Goya por 183 millones de euros, frente a los 225 millones de CAF.
¿Y ustedes creen que estos gastos son normales en estos tiempos?
La ciudad en crisis y el ayuntamiento jugando al piedra papel o tijera (pero con premio millonario para el que gane) NO AL TRANVIA

CIERRAN EL PARQUE GRANDE AL TRÁFICO

Desde hoy dia 5 de Junio el parque Primo de Rivera (Parque grande) va a quedar cerrado a los coches en el tramo del cabezo de Buenavista, este es el principio de la total peatonalizacion del parque y durante estos meses se irán cerrando el resto de las vias para que los viandantes no tengamos que sufrir los ruidos y las musiquillas producidas por ellos,esta vez estoy conforme con la idea del ayuntamiento, el quiera verde, que se venga andando, en bici o en bus,pero que no moleste a los demas y no contamine el pulmon de nuestra ciudad....alabo esta decision, no todo tenia que ser malo en esta ciudad (ahora esperemos que se cumplan y se respeten las normativas que se impongan)

OTRA ALTERNATIVA PARA LA FUTURA 49

Aquí cuelgo una propuesta alternativa para la futura linea 49 de tuzsa que esperemos se pueda poner en marcha

49-CAMPUS RIO EBRO-ESTACIÓN DELICIAS

RECORRIDO DE IDA
-Luciano garcia (c.p.s)
-Avenida de las majas de Goya
-Avenida academia general militar
-Salvador allende
-Valle de Broto
-Plaza Europa
-Avenida de la Almozara
-Ronda de la Estación
-Avenida navarra
-Estación (parte de atras)
RECORRIDO DE VUELTA
-Estación de autobuses
-Pablo Gargallo
-Plaza Europa
-Valle de Broto
-Salvador Allende
-Avenida academia general militar
-Avenida de las majas de Goya
-Luciano García (c.p.s)

Esta propuesta seguiría descongestionando la Almozara y seguiría dando servicio directo a la estación intermodal a los estudiantes del CPS, además de dar mas servicio a los vecinos de Parque Goya y Zalfonada

La pelota está en manos de Tuzsa y el ayuntamiento ya les he dado ideas para dos recorridos a escoger
otra cosa será lo que elijan ellos.

AMPLIACIÓN DE LA LINEA 29

La línea 29, que hasta ahora cubre el trayecto entre San Gregorio y la Plaza de San Miguel, ampliará a partir del próximo lunes su recorrido hasta el Camino de las Torres. Esta modificación, que se toma teniendo en cuenta la sugerencia de colectivos vecinales, permitirá a los usuarios un cómodo transbordo con la nueva línea Circular 1, en la misma parada que ésta tiene en el propio Camino de las Torres.

Asimismo, y para mejorar la frecuencia, la línea 29 se reforzará con un autobús más en laborables, sábados y festivos.

Los vehículos procedentes de la Plaza de San Miguel seguirán su recorrido por Miguel Servet (donde también habrá una parada) para girar a la derecha en Camino de las Torres. Luego volverá a la derecha por la calle Concepción para, por Miguel Servet, retomar su recorrido habitual a la Plaza de San Miguel. Con el objetivo de facilitar el giro del autobús, se prohibirá el estacionamiento en un espacio de unos 15 metros en el lado izquierdo de la calle Concepción. ESTO ES LO QUE DICE EL AYUNTAMIENTO

Se han quedado cortos, esta linea debería llegar hasta los Agustinos (Plaza schweitzer) ESTO ES LO QUE OPINO YO
aparte, el giro a la calle concepción es una Barbaridad (con coches o sin ellos)

RESUMEN:voy a seguir luchando por que el ayuntamiento haga las cosas bién, y no a mitad para contentar solo a unos cuantos.

YA LLEGAN LOS CALORES

Ya empiezan a llegar los calores y con ellos, los sudores, autobuses estropeados, olores a sobaquina,gente molestándote mientras nadas en la piscina tranquilamente o poniéndose la música a todo meter en el cesped, arbolitos de chichinabo mal puestos que no dan ni sombra, jovencitas que se visten como...luego que hay abortos entre las menores...en fin y este verano hay una novedad en Zaragoza,y no,no os creáis que es otra expo,esta vez se llama "FESTIVALES DEL EBRO" y no es mas que músicas,actuaciones y similares para aprovechar las riberas...hasta TUZSA ha contribuido con 80.000 Euros para que esto salga bien..en fin volvamos al principio, ya llegaron los calores,los autobuses se estropean...y TUZSA a lo suyo